페라리 푸로산게, 이름만 들어도 심장이 뛰죠?
럭셔리 SUV의 끝판왕 제원과 가격 궁금하다면 집중하세요!
바쁘신 분은 가장 아래 간단요약 보러가세요 !
아래 목차를 클릭하시면 해당 위치로 바로 이동합니다
목차
페라리 푸로산게 제원
| 항목 | 세부사항 | 비고 |
| 엔진 | 6.5L V12 자연흡기 | 725마력 |
| 변속기 | 8단 DCT | 듀얼 클러치 |
| 최고속도 | 310kmVt | 제한 없음 |
| 0-100kmVt | 3.3초 | 급가속 |
| 구동방식 | AWD | 4륜구동 |
| 무게 | 1,890kg | 건조중량 |
페라리 푸로산게의 제원은 SUV의 한계를 넘어섰어요. 6.5L V12 엔진은 725마력을 뿜어내며, 8단 DCT 변속기와 함께 부드럽고 강렬한 가속을 선사하죠. 최고속도는 310km/h, 0-100km/h는 단 3.3초 만에 도달해요. 4륜구동 시스템 덕분에 도로에서도 험로에서도 안정감이 뛰어나고, 1,890kg의 무게는 이 정도 파워를 감당하기에 딱 적당한 밸런스예요. 이런 스펙은 페라리 DNA를 그대로 담았죠! 정말 꿈의 SUV라 부를 만합니다.
엔진 성능이 다가 아니에요. 푸로산게는 차체 강성과 공기역학 설계로 고속 주행에서도 흔들림 없이 달릴 수 있어요. 서스펜션은 멀티링크 방식이라 승차감도 놓치지 않았고, 카본 세라믹 브레이크는 강력한 제동력을 보장하죠. 725마력의 파워와 함께 도로를 지배하는 느낌, 상상만 해도 짜릿하지 않나요? 이 차는 스포츠카와 SUV의 경계를 허물었어요!
기술력도 빼놓을 수 없죠. 푸로산게는 최신 전자제어 시스템을 탑재해 운전의 즐거움을 극대화했어요. 4륜구동 시스템은 토크를 각 바퀴에 최적화해 분배하고, 마네티노 다이얼로 주행 모드를 자유롭게 바꿀 수 있죠. 도심에선 부드럽게, 트랙에선 날카롭게 달릴 수 있어요. 이런 기술은 운전자를 늘 설레게 해요. SUV지만 페라리 그 자체예요!
제원만 봐도 알겠죠? 푸로산게는 단순한 SUV가 아니라 페라리의 철학이 담긴 작품이에요. 고성능 엔진, 첨단 기술, 완벽한 설계가 어우러져 도로 위에서 독보적인 존재감을 뽐내죠. 310km/h의 속도를 낼 수 있는 SUV라니, 이건 정말 다른 차원이에요! 페라리 팬이라면 절대 놓칠 수 없어요 :).
페라리 푸로산게 가격
| 항목 | 비용 | 비고 |
| 기본 가격 | 약 4억 9,000만 원 | 유럽 기준 |
| 한국 예상 | 5억~6억 원 | 세금 포함 |
| 옵션 추가 | 1억~2억 원 | 카본 패키지 등 |
| 총 예상 | 6억~8억 원 | 최상급 옵션 |
페라리 푸로산게의 가격은 역시 만만치 않아요. 유럽 기준 기본 가격은 약 4억 9,000만 원부터 시작하지만, 한국에 들어오면 세금과 수입비용 때문에 5억에서 6억 원은 기본이에요. 여기에 카본 파이버 패키지나 특수 색상 같은 옵션을 추가하면 가격은 쉽게 1억~2억 원 더 올라가죠. 최상급 옵션 풀 패키지면 8억 원까지도 갈 수 있어요! 그래도 이 차의 가치는 충분히 그만한 이유가 있죠 :).
가격이 높아도 매력 넘치죠. 푸로산게는 페라리 최초의 SUV로, 럭셔리와 퍼포먼스를 동시에 잡았어요. 다른 SUV와 달리 한정 생산이라 희소성도 엄청난데, 이게 바로 가격을 더 뛸 수 있게 만드는 이유예요. 한정판 모델이라 시간이 지나면 가치가 더 올라갈 가능성도 크죠. 투자 가치까지 있는 차라니, 꿈꾸는 것만으로도 설렙니다!
옵션 선택이 중요해요. 푸로산게는 개인 맞춤 옵션이 다양해서 가격이 천차만별이에요. 예를 들어, 특수 페인트나 카본 휠 같은 옵션은 가격을 크게 올리지만, 그만큼 차의 개성을 살려주죠. 카본 패키지 하나만 추가해도 차가 훨씬 더 공격적으로 변신해요. 나만의 페라리를 만들고 싶다면 상담 때 꼼꼼히 체크해야 해요!
그래도 가치는 충분해요. 이 가격대면 벤틀리나 람보르기니 SUV도 고려할 수 있지만, 푸로산게는 페라리 브랜드의 상징성과 독보적인 성능으로 차별화돼요. 6억~8억 원이라 해도 이 차를 타는 순간 그 가치가 느껴질 거예요. 페라리 팬이라면 절대 후회 없을 차라 장담할게요 :D.
페라리 푸로산게 색상
| 색상 | 특징 | 추가 비용 |
| Rosso Corsa | 클래식 레드 | 기본 |
| Nero Daytona | 깊은 블랙 | 기본 |
| Grigio Titanio | 메탈릭 그레이 | 약 1,000만 원 |
| Bianco Avus | 순백 화이트 | 약 1,000만 원 |
| Rosso Magma | 진한 메탈릭 레드 | 약 1,500만 원 |
| 특수 색상 | 맞춤 제작 | 3,000만 원 이상 |
페라리 푸로산게의 색상은 정말 눈부셔요. 클래식한 Rosso Corsa 레드는 페라리의 상징 그 자체죠. 깊은 블랙의 Nero Daytona도 고급스러움이 철철 넘치고요. 메탈릭 계열인 Grigio Titanio나 순백의 Bianco Avus는 세련된 분위기를 원하는 분들께 딱이에요. 특수 색상은 맞춤 제작으로 개성을 극대화할 수 있지만, 비용이 3,000만 원 이상이라 선택 전 고민이 필요해요 :).
색상 선택이 차의 분위기를 바꿔요. Rosso Magma 같은 진한 메탈릭 레드는 강렬한 인상을 주고, Grigio Titanio는 도심에서 우아하게 빛나죠. 색상에 따라 추가 비용이 붙는데, 1,000만~1,500만 원 정도면 충분히 투자할 만한 가치가 있어요. 나만의 스타일을 보여주고 싶다면 색상만큼 확실한 선택도 없죠!
페라리 색상은 감성까지 담아요. 푸로산게의 색상은 단순한 외관 이상의 의미를 가지고 있어요. Rosso Corsa를 선택하면 페라리 헤리티지를 그대로 느낄 수 있고, Bianco Avus는 깔끔한 럭셔리함을 뽐내죠. 색상 하나로 차의 캐릭터가 확 달라지니까, 상담할 때 샘플 꼭 확인해보세요. 색상은 푸로산게의 첫인상이에요!
맞춤 색상도 가능해요. 페라리는 고객 맞춤 프로그램으로 원하는 색상을 만들 수 있어요. 하지만 특수 색상 비용은 3,000만 원부터 시작하니 예산을 잘 체크해야 해요. 그래도 나만의 푸로산게를 위해 투자한다면 후회 없을 거예요. 세상에 하나뿐인 차를 가질 기회, 놓치기 아깝죠 :D!
페라리 푸로산게 내부
| 부위 | 소재 | 특징 |
| 시트 | 알칸타라/가죽 | 맞춤 스티칭 |
| 대시보드 | 카본 파이버 | 고급 마감 |
| 스티어링 | 알칸타라/카본 | 마네티노 다이얼 |
| 센터 콘솔 | 카본 파이버 | 터치 컨트롤 |
| 도어 패널 | 가죽/카본 | 럭셔리 마감 |
페라리 푸로산게의 내부는 럭셔리 그 자체예요. 시트는 알칸타라와 가죽으로 맞춤 스티칭이 들어가 고급스러움과 편안함을 동시에 잡았어요. 대시보드와 센터 콘솔은 카본 파이버로 마감해 스포티한 느낌이 물씬 나죠. 카본 파이버 마감은 시각적으로도 압도적이라 운전할 때마다 기분이 좋아져요!
스티어링 휠도 특별해요. 알칸타라와 카본 소재로 감싸진 스티어링에는 마네티노 다이얼이 있어 주행 모드를 쉽게 바꿀 수 있어요. 이 다이얼 하나로 도심 주행부터 트랙 주행까지 완벽하게 조절 가능하죠. 운전의 재미를 더해주는 이런 디테일, 페라리만의 감성이에요!
실용성도 놓치지 않았어요. 푸로산게는 4인승 SUV라 가족과 함께 타도 넉넉한 공간을 제공해요. 트렁크도 SUV답게 넓어서 여행이나 레저에도 딱이죠. 4인승 레이아웃과 고급 소재가 어우러져 실용성과 럭셔리를 동시에 만족시켜요. 이런 내부는 정말 중독적이에요 :).
디테일이 살아있죠. 도어 패널과 센터 콘솔의 터치 컨트롤은 최신 기술을 담아 편리함을 더했어요. 고급 가죽 마감은 손이 닿을 때마다 페라리의 품격을 느끼게 해주죠. 내부 곳곳에 숨은 디테일이 이 차를 더 특별하게 만들어요. 타는 순간 사랑에 빠질 거예요!
페라리 푸로산게 6.5 가솔린 DCT
| 항목 | 세부사항 | 특징 |
| 엔진 | 6.5L V12 | 자연흡기 |
| 출력 | 725마력 | 8,500rpm |
| 토크 | 716Nm | 6,250rpm |
| 변속기 | 8단 DCT | 빠른 변속 |
| 연비 | 약 6km/L | 복합 기준 |
| 배기량 | 6,496cc | 고성능 |
페라리 푸로산게의 6.5L V12 엔진은 정말 괴물이에요. 725마력을 뿜어내는 이 자연흡기 엔진은 8,500rpm에서 최고출력을 내고, 716Nm의 토크는 6,250rpm에서 폭발하죠. 8단 DCT 변속기는 빠르고 부드러운 변속으로 이 파워를 도로에 완벽히 전달해요. 이런 엔진 소리는 듣는 것만으로도 소름 돋아요!
성능은 타협하지 않아요. 6,496cc 배기량의 V12 엔진은 페라리의 전통을 이어가며, SUV라는 무게에도 불구하고 경이로운 가속력을 보여줘요. 0-100km/h를 3.3초 만에 주파하는 이 차는 트랙에서도 손색없죠. 8단 DCT의 빠른 반응은 운전의 짜릿함을 배가시켜요!
효율성도 챙겼어요. 연비는 복합 기준으로 약 6km/L 정도지만, 이 정도 파워를 생각하면 놀라울 정도로 효율적이죠. 고성능 SUV라 연비 걱정은 뒤로 미뤄도 괜찮아요. V12의 포효를 즐기는 게 더 중요하니까요 :D!
이 엔진은 페라리의 심장이에요. 자연흡기 V12는 요즘 점점 보기 드문 엔진인데, 푸로산게는 이 전통을 그대로 살려냈어요. 725마력의 파워와 8단 DCT의 조합은 도로 위에서 누구도 따라올 수 없는 존재감을 줘요. 이 차를 타면 진짜 페라리를 느낄 거예요!
마무리 간단요약
- 제원은 어마어마해요. 6.5L V12 엔진, 725마력, 3.3초 만에 100km/h, 이 SUV가 이렇게 달릴 줄 누가 알았겠어요? :D
- 가격은 높지만 가치 있어요. 5억~8억 원, 옵션 따라 달라지지만 페라리니까 후회 없을 거예요. 한정판이라 나중에 더 귀해질걸?
- 색상은 개성 넘쳐요. Rosso Corsa부터 특수 색상까지, 나만의 푸로산게 만들어보세요. 색상 하나로 분위기 확 바뀌죠.
- 내부는 럭셔리 끝판왕. 알칸타라, 카본, 4인승 공간까지, 실용성과 고급스러움 다 잡았어요. 타는 순간 반할걸요?
- 6.5L DCT는 심장이에요. 725마력에 8단 DCT, 이 엔진 소리 한 번 들으면 잊을 수 없어요. 진짜 페라리야!
댓글